KLOROPHYL LIGHT
 
   

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Plaque phare endurance KLOROPHYL X2 ( kit deco en option )
 
  • Modèle spécial renforcé et adapté aux courses d'endurance.
  • Structure de cadre rigide en aluminium.
  • Plaque avant en fibre de carbone extrêmement résistant avec démontage rapide.
  • Quatre leds avec orientation réglable pour un éclairage parfait devant le garde boue.
  • Huit Leds avec orientation réglable pour un éclairage parfait de chaque coté du garde boue.
  • Large optique Xénon supérieur de 35W 6500K garantissant un éclairage optimum de près comme de loin (portée efficace de 90 mètres environ)
  • Faisceau électrique simplifié et "fait main" garantissant un maximun de fiabilité.
  • Fixation par quatre sangles élastiques très résistantes garantissant un montage/démontage rapide en évitant toute vibration.
  • Fixation des ampoules renforcée avec transistor inclus.
  • Ampoule xénon à douille acier.
  • Platine anti-reflet incluse.
  • Platine inférieure de support incluse.
  • 2 Protections Lexan incluses.
  • Prise connecteur d'éclairage type OEM afin de ne faire aucune modification par rapport à l'éclairage d'origine.
  • Nécessite un courant continu pour alimentation avec batterie et alternateur.
  • Poids : 1.9 kg
La plaque phare "haut de gamme" KLOROPHYL X2 s'adapte sur toute moto possèdant une batterie, un régulateur/redresseur ainsi qu'un alternateur fournissant minimum 115 watts.

Ce systéme d'éclairage est réservé à la compétition et ne peut donc pas être utilisé sur des voies ouvertes à la circulation.

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EVO Toute moto avec ou sans injection meme sans batterie Toute moto avec ou sans injection meme sans batterie Toute moto avec ou sans injection meme sans batterie Toute moto avec ou sans injection meme sans batterie Toute moto avec ou sans injection meme sans batterie Toute moto avec ou sans injection meme sans batterie
X1 / X2 Moto 2 ou 4 temps avec injection Moto 2 ou 4 temps avec injection Pas compatible Pas compatible toute moto 2 ou 4 temps sauf 125cc Pas compatible
ORIGIN *Moto avec injection = sans boitier IEG
*Moto avec carburateur = avec boitier IEG fourni
*Moto avec injection = sans boitier IEG
*Moto avec carburateur = avec boitier IEG fourni
Avec boitier IEG fourni   Sans boitier IEG Avec boitier IEG fourni
HELIOS *Moto 2 ou 4 temps avec injection = sans boitier IEG
*Moto 2 ou 4 temps avec carburateur = boitier IEG non fourni
*Moto 2 ou 4 temps avec injection = sans boitier IEG
*Moto 2 ou 4 temps avec carburateur = boitier IEG non fourni
*Moto 2 ou 4 temps avec injection = sans boitier IEG
*Moto 2 ou 4 temps avec carburateur = boitier IEG non fourni
*Moto 2 ou 4 temps avec injection = sans boitier IEG
*Moto 2 ou 4 temps avec carburateur = boitier IEG non fourni
*Moto 2 ou 4 temps sans boitier IEG sauf 125cc *Moto 2 ou 4 temps avec injection = sans boitier IEG
*Moto 2 ou 4 temps avec carburateur = boitier IEG non fourni



14 rue de la Prairie
43500 St Pal en Chalencon

klorophylmoto@gmail.com


+33 0471596846

 


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